现在业界谈论木材的大多数话题都是关于上周举办的蒙特利尔木材大会，这是一个每年吸引大量锯木厂人士的盛会。生产商报告称现有库存充足，但由于美国许多地区运输受阻，木材运输也出现了滞后。严重的洪水已经席卷了美国中西部和东北部的大片地区。整个中西部铁路线持续被洪水袭击，桥梁被冲毁，包括田纳西州孟菲斯市、伊利诺伊州芝加哥市这样重要的交通枢纽。目前，美国正经历严重的航班延误、火车班次不足。
*麦迪逊每周木材价格，对于美国房屋建筑商购买木材是一个很好的参考指标。
由于去年冬天积雪非常深，随着气温的回暖，美国整个大陆中部的河流已经完全溢出通常水位。强大的水流携带着大块固态冰，摧毁了道路、桥梁和铁路等交通基础设施。供应商已经放慢生产速度，并等待他们处理完现有的库存后，看后续订购情况。批发商和分销商卖出大量的木材，但能否按时抵达目的地是一项挑战。
据投资公司Susquehanna Financial Group 3月21日《货运浪潮》(Freight Waves)发布的数据，该公司估计3月中旬美国西部铁路周运量较上年同期下降了13%。相比之下，美国东部铁路运量则增长了2.2%。
虽然标准级南方松价格在今年剧烈波动后本周上涨，但大多数软木材基准价格在过去几周保持平稳。《麦迪逊木材报》记者周五对西部加松KD 2×4 #2& btr基准报价再次与上周持平，仍为402美元mfbm，这一价格较2月中旬的422美元下跌了5%，较一年前的540美元下跌了25% 。
